+86-15382595039 sale09@greenfilter.cn
ລາວລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > Cross Reference Hydraulic Filter P164378

ຈີນ Cross Reference Hydraulic Filter P164378 ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

GREEN-FILTER ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບແລະຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງ Fuel Water Separator, Coolant Filter, Diesel Filter, ແລະອື່ນໆຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດສອບຖາມໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ, ແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບທ່ານທັນທີ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ຂ້າມປຽບທຽບອາກາດ / ນ້ໍາມັນແຍກຕົວກັ່ນຕອງ Filter LB11102 / 2

    ຂ້າມປຽບທຽບອາກາດ / ນ້ໍາມັນແຍກຕົວກັ່ນຕອງ Filter LB11102 / 2

    ປະເທດທີ່ມີການກັ່ນຕອງສັດລ້ຽງຂອງຈີນສີຂຽວ / ນ້ໍາມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກກັ່ນຕອງສັດນໍ້າມັນທີ່ຜະລິດໂດຍ Mann-filter ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ແລະປະເພດຕ່າງໆ.
  • ການກັ່ນຕອງ Coolant WF2074

    ການກັ່ນຕອງ Coolant WF2074

    ຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ OEM Coolant Filter WF207 ປະຢັດອາກາດທີ່ບີບອັດ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຜູ້ເກັບຂີ້ຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນ.
  • ການກະສານອ້າງອີງຕົວບົບໄຮໂດຼລິກ hf6588

    ການກະສານອ້າງອີງຕົວບົບໄຮໂດຼລິກ hf6588

    ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຊື້ Crosse Frogelic Filter HF6588 ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ລົດຂົນສົ່ງຂາຍສົ່ງເຄື່ອງຈັກການກັ່ນຕອງອາບົບໄຮໂດຼລິກ Caterpillar 126-1817 ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກຂາຍເຄື່ອງຈັກແບບ Caterpillar, ເຄື່ອງຈັກຂະຫຍາຍແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍອຸປະກອນການກັ່ນຕອງເຈ້ຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງເຖິງ 99,99%.
  • Fuel Filter Cross Reference 11708554 FF5796 P550837

    Fuel Filter Cross Reference 11708554 FF5796 P550837

    Fuel Filter Cross Reference 11708554 FF5796 P550837 ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ Volvo. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ແລະ particles ຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະ.
  • ຕົວກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກ Th1084403 84024 P173238

    ຕົວກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກ Th1084403 84024 P173238

    ຈີນໃສ່ເຄື່ອງກອງສີຂຽວຂອງຈີນ Deeere Froter Filter TH108440 ເປັນເຄື່ອງກັ່ນຕອງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ມັນນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການກັ່ນຕອງແລະວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ໃນເວລາທີ່ການຊື້, ກະລຸນາຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຕົວແບບຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານແລະຊື້ຈາກຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
  • ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດ Cabin pa5666

    ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດ Cabin pa5666

    ການກັ່ນຕອງອາກາດ OEM Cabin ທີ່ເຫມາະສົມ OE5666 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັບແລະຢຸດຝຸ່ນ, ເກສອນແລະອະນຸພາກອື່ນໆທີ່ໃສ່ຄຸນນະພາບຂອງອາກາດ. ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ. ຕອບສະຫນອງແບບຂະຫນາດຂອງ Hitachi ແລະງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະທົດແທນ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • Fuel Filter Accessories-Fuel Line of Fuel Filter Accessories-Comprehensive Line of Fuel Filter Accessories

    ພວກເຮົາສະຫນອງອຸປະກອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງອ່າງເກັບນ້ໍາເພີ່ມເຕີມແລະປ່ຽງຕ່າງໆເພື່ອການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາໄດ້ງ່າຍ. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດ GreenFilter ທັງຫມົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຮອງຮັບຫຼາຍວາວໄຫຼແລະອ່າງຈັບ. ອ່າງຈັບທີ່ສະອາດ (80 mL/2.7 oz) ເປັນອົງປະກອບເອກະລາດທີ່ສາມາດ retrofitted ເຂົ້າໄປໃນການກັ່ນຕອງນ້ໍາສໍາລັບການກວດກາສາຍຕາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.

  • ຫນ້າທີ່ແລະຫຼັກການຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຫຍັງ?

    ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຫຍັງ? ຫນ້າທີ່ແລະຫຼັກການຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຫຍັງ? ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນ, ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ປະກົດຕົວ, ແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນພວກມັນ.

  • ງານວາງສະແດງກໍ່ສ້າງ Saudi ແລະການວາງສະແດງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ - "ກັ່ນຕອງ" ແນວໂນ້ມແລະຊ່ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ Saudi ໃນການເດີນທາງໃຫມ່!

    ຂະແຫນງການກໍ່ສ້າງຂອງ Saudi ແລະໂຄງລ່າງ, A Premier GloBal ໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງແລະໂຄງລ່າງທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກໍາ, ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງ, ແລະອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຈາກທົ່ວໂລກ.

  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Cross free infeatre cross air ການກັ່ນຕອງ SC80104 ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດທໍາມະດາບໍ?

    ເຫດຜົນການອອກແບບຫຼັກຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ Cross SC80104 ແມ່ນຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນແບບປະສົມປະສານຂອງຖານຂໍ້ມູນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍການຈັບຄູ່ສະເພາະດ້ານວິຊາການຂອງອຸປະກອນທີ່ມີຫລາຍຍີ່ຫໍ້.

  • ທ່ານຄວນປ່ຽນຕົວກັ່ນຕອງອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານເລື້ອຍປານໃດ

    ໃນຖານະເປັນຄົນທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາສອງທົດສະວັດທີ່ Google, ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າຄໍາຕອບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກຂໍ້ມູນແລະປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງ - ບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ. ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະແດງຫຼັກການນີ້ກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການປັບປຸງລະບົບ algorithm ໃຫ້ແກ່ການບໍາລຸງຮັກສາລົດ. ຄໍາຖາມຫນຶ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຍິນເລື້ອຍໆແມ່ນ, ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນຕົວກອງອາກາດ Cabin ຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍປານໃດ? " ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງການທົ່ວໄປ, ທ່ານອາດຈະເບິ່ງຂ້າມສິ່ງທີ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນພາຍໃນລົດຂອງທ່ານ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຍ່າງທ່ານຜ່ານສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຄົ້ນພົບ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກປ່ຽນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີສີຂຽວ.

  • ຂ້ອຍຄວນທົດແທນການກັ່ນຕອງທາງອາກາດຂອງ Cabin ຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍປານໃດ

    ຫຼືບາງທີທ່ານອາດຮູ້ສຶກວ່າການໄຫລຂອງອາກາດຂອງທ່ານບໍ່ແຂງແຮງເທົ່າທີ່ມັນເຄີຍເປັນບໍ? ໃນຖານະເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານແລະລົດໃຫຍ່, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖາມຕົວເອງຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້. ມັນມັກຈະລົງມາໃນສ່ວນປະກອບທີ່ເບິ່ງຂ້າມໄປຫາຫນຶ່ງທີ່ຢູ່ໃນຕົວກອງອາກາດ Cabin.

ສົ່ງສອບຖາມ

X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ