ການກັ່ນຕອງອາກາດ/ນໍ້າມັນແຍກ

Air/Oil Separator Filter, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຕົວກອງຕົວແຍກນ້ຳມັນ-ແກັສ, ແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກໃນລະບົບອັດອາກາດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການແຍກແລະເອົານ້ໍາມັນອອກຈາກອາກາດບີບອັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງອາກາດບີບອັດແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບ.

1. ໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມສຳຄັນ

ການແຍກນ້ໍາມັນ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອາຍແກັສສາມາດແຍກນ້ໍາມັນໃນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງແລະວັດສະດຸພິເສດຂອງມັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນລະບົບບໍາບັດທາງອາກາດຕໍ່ມາຫຼືຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.

ປົກປ້ອງລະບົບ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແຕ່ຍັງຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງລະບົບເຄື່ອງອັດອາກາດທັງຫມົດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເກີດຈາກມົນລະພິດນ້ໍາມັນ.

ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ: ອາກາດບີບອັດທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໂດຍອົງປະກອບຕົວກອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສແມ່ນບໍລິສຸດກວ່າແລະສາມາດຕອບສະຫນອງສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄຸນນະພາບອາກາດສູງ.

2. ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ - ອາຍແກັສແມ່ນອີງໃສ່ອຸປະກອນການກັ່ນຕອງພິເສດແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງມັນ. ເມື່ອອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ນ້ໍາມັນຈະຖືກດັກແລະສະສົມຢູ່ໃນຊັ້ນການກັ່ນຕອງຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ໃນຂະນະທີ່ອາກາດບໍລິສຸດຍັງສືບຕໍ່ໄຫຼຜ່ານຮູຂຸມຂົນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ. ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາມັນຍັງສືບຕໍ່ສະສົມ, ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບ.

3. ປະເພດ ແລະ ວັດສະດຸ

ປະເພດແລະວັດສະດຸຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ - ອາຍແກັສແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະປະເພດທົ່ວໄປແມ່ນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ, ຕາຫນ່າງການກັ່ນຕອງໂລຫະ, ແລະອື່ນໆ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກປະເພດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ເຫມາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍແກ້ວຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນການປະຕິບັດການຕອງທີ່ດີແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

Deep Filter Oil Separators

ຫຼັກຂອງຕົວແຍກການກັ່ນຕອງເລິກນີ້ແມ່ນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ນໍາໃຊ້ສາມຊັ້ນຂອງແກ້ວ borosilicate ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼາຍກ່ວາຈໍານວນປົກກະຕິ, ຫໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງໃສ່ທໍ່ສະຫນັບສະຫນູນແຂງ. ໂຄງສ້າງນະວັດຕະກໍານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນຕ່ໍາທີ່ສຸດແລະປະລິມານນ້ໍາມັນທີ່ຕົກຄ້າງຕ່ໍາທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທຽບກັບເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນທາງອາກາດທີ່ກ້າວຫນ້າ.

ຜົນການທົດສອບພາກສະຫນາມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວແຍກການກັ່ນຕອງເລິກນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນກະທົບການແຍກນ້ໍາມັນທີ່ດີເລີດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບສະພາບແວດລ້ອມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສູງ "ອັດຕາຄວາມທ້າທາຍ". ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ aerosols ນ້ໍາມັນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແມ່ນສູງກວ່າປົກກະຕິ, ແຕ່ອົງປະກອບຍັງສາມາດເອົານ້ໍາມັນອອກຈາກກະແສລົມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາກາດອອກ. ການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນລັກສະນະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການອອກແບບຂອງມັນ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງມັນໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດແລະການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

Spin-On ປະເພດນ້ໍາມັນແຍກ

Spin-On Oil Separators ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບແຍກນ້ໍາມັນປະເພດຕຽງນອນເລິກ, ວາງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ຫຼື "ສາມາດ" ຄືກັບເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນແບບດັ້ງເດີມ.

ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນແທນເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນມາດຕະຖານ (ເຊິ່ງຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນຖັງທີ່ມີຄວາມກົດດັນ), ການອອກແບບອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງອາກາດ.