ໝາຍເລກ GF: GA0079
ອ້າງອີງຂ້າມ: 400402-00079 SC80114
ຄວາມສູງ: 55mm
ຄວາມຍາວ: 281mm
ກວ້າງ: 161mm
ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດທີ່ທ່ານຫາຍໃຈໃນຂະນະຂັບລົດໂດຍການຢຸດສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດຂອງທ່ານ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຕົວກອງທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. ບາງຕົວກອງ, ເຊັ່ນ GREEN-FILTER Premium Cabin Air Filter, ເປັນຕົວກອງອາກາດຊັ້ນນໍາທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປະສົບການການເດີນທາງສູງສຸດ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລືອກເອົາການກັ່ນຕອງໃດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ, ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ທ່ານຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ກົດລະບຽບຂອງຫົວໂປ້ສໍາລັບວິທີການປ່ຽນຕົວກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນທຸກໆ 15,000 ໄມລ໌. ຜູ້ຂັບຂີ່ການຊື້ບາງຄົນພົບສະຖານະການທີ່ກອງອາກາດຂອງພວກເຂົາເຮັດວຽກຫນັກກວ່າເຊັ່ນ: ເມື່ອອອກໄປທາງນອກຫຼືໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຝຸ່ນຫຼືທາງຫີນ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງທ່ານໄວກວ່ານີ້.
ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານບໍ?
ເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຊ່ວຍຫຼຸດປະລິມານຂອງສານພູມແພ້ທີ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເກສອນສາມາດເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ມີການກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະຫຼາຍຫນ້ອຍທີ່ທ່ານປ່ຽນການກັ່ນຕອງຂອງທ່ານ, ເກສອນຈະສ້າງຂື້ນຫຼາຍ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ?
ຄິດກ່ຽວກັບສຸຂະພາບໃນໄລຍະຍາວຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຖ້າ AC ຖືກໃຊ້ສໍາລັບການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຍາວພຽງພໍ, ພັດລົມພັດລົມຈະອຸດຕັນດ້ວຍຝຸ່ນແລະຝຸ່ນໄວຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄຫຼຂອງອາກາດຕ່ໍາ, ເຊັ່ນ: ການຂາດຄວາມເຢັນ, evaporator frozen ແລະປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວ frozen.