English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-21
ໄດ້ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຄື່ອງລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນນ້ໍາມັນຈາກຫມໍ້ນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ crankshaft, rod ເຊື່ອມຕໍ່, camshaft, supercharger, piston ring ແລະພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍອື່ນໆແມ່ນສະອາດແລະບໍລິສຸດ lubricated, cooled ແລະອະນາໄມ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້.
ອີງຕາມໂຄງສ້າງ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນລົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້, spin-on ແລະ centrifugal, ແລະອີງຕາມການຈັດວາງໃນລະບົບ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດການໄຫຼເຕັມແລະແຍກ. ໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງເທິງຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນນ້ໍາມັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ lubricated ແລະ cooled ດີ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດກັ່ນຕອງອະນຸພາກຂອງໂລຫະ, ຕະກອນຄາບອນ, particles soot, tar ຖ່ານຫີນ, oxides ຂອງນ້ໍາມັນ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະ impurities ອື່ນໆໃນນ້ໍາ, ສະນັ້ນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຄວາມອາດສາມາດຂອງການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາບໍ່ພຽງພໍ, impurities ໃນນ້ໍາມັນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານ. ຮຸ່ນແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ. ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃນເວລາດຽວກັນກັບການປ່ຽນນ້ໍາມັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກ.