2024-09-14
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຫຍັງ? ຫນ້າທີ່ແລະຫຼັກການຂອງການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຫຍັງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ? ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນ, ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ປະກົດຕົວ, ແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນພວກມັນ.
ເນື່ອງຈາກນໍ້າມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນອາດມີບາງສ່ວນ ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທາງກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ ແລະການນຳໃຊ້, ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນາໄມເປັນເວລາດົນນານ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ເປັນ lubricatingການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເພື່ອຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນຢູ່ໃນທັງສອງສົ້ນຂອງການກັ່ນຕອງ, ເພື່ອສະກັດເອົາອະນຸພາກແຂງຫຼື impurities, ດັ່ງນັ້ນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງມີວິທີການການກັ່ນຕອງຫຼາຍເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ການກັ່ນຕອງສູນຍາກາດ, ການກັ່ນຕອງຄວາມກົດດັນແລະການກັ່ນຕອງ centrifugal.
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການຫລໍ່ລື່ນຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ຈະນໍາເອົາບາງແຜ່ນໂລຫະ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຄາບອນເງິນຝາກ oxidized ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຕະກອນ colloidal, ນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການບໍລິການຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສັ້ນລົງ. . ດັ່ງນັ້ນ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນການກັ່ນຕອງສິ່ງປົນເປື້ອນແລະ colloids ກົນຈັກ, ຮັກສານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ສະອາດ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ແລະປົກປ້ອງພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງມີຄວາມສາມາດການກັ່ນຕອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນສາມາດກັ່ນຕອງພຽງແຕ່ບາງ impurities ໃນນ້ໍາມັນ lubricating, ແລະບໍ່ສາມາດຖືກກັ່ນຕອງຢ່າງສົມບູນ. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ lubricating ໄດ້ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງໂດຍຜ່ານຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງພາຍໃນລົດ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດຜ່ານໄດ້, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຄົງທີ່ຫຼືນ້ໍາບາງຢ່າງຈະຖືກສະກັດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງ.