ການກັ່ນຕອງ coolant ເຮັດໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກການກັດກ່ອນ

ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ຍິນຄໍາເວົ້າທີ່ວ່າການກັດບໍ່ເຄີຍນອນ. ໃນຖານະເປັນຄົນທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາສອງທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຂ້ອຍສາມາດບອກເຈົ້າວ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະພາຍໃນເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າ. ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຄົງທີ່ຂອງໂລຫະປະສົມ, ແລະການແຕ່ງຫນ້າເຄມີຂອງ coolant ຕົວມັນເອງສ້າງພາຍຸທີ່ດີເລີດສໍາລັບການກັດກ່ອນ. ແຕ່ຈະວ່າແນວໃດຖ້າວ່າມີວິທີທາງທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນີ້ຊ້າລົງ, ແຕ່ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບມັນຢ່າງຈິງຈັງ? ນັ້ນແມ່ນພາລະບົດບາດຂອງການສະແດງທີ່ສູງເຢັນNT FILTER.

ສັດຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແມ່ນຫຍັງທີ່ອາໄສຢູ່ໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງທ່ານ

ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ຈິດໃຈຂອງພວກເຮົາມັກຈະເຕັ້ນໄປຫາການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາມັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບຄວາມເຢັນແມ່ນວິລະຊົນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກການລະລາຍໃນຕົວເອງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ພາຍໃນລະບົບນີ້, ສົງຄາມທີ່ງຽບສະຫງັດກໍາລັງຖືກຂ້າ. ສັດຕູບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງດຽວ, ແຕ່ມີຫລາຍຄົນ.

• ປະຕິກິລິຍາ electrochemicalໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄືກັບອາລູມິນຽມ, ທາດເຫຼັກ, ແລະທອງແດງແມ່ນມີນ້ໍາຖ້ວມໃນນ້ໍາປະພຶດ, ສ້າງແບັດເຕີຣີທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການກັດກ່ອນ GALVANIC, ບ່ອນທີ່ມີການສະແກນຢູ່ບ່ອນອື່ນ.

• ການເຊາະເຈື່ອນ cavitationປ້ໍານ້ໍາສ້າງຟອງນ້ອຍໆທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຮັດດ້ວຍກໍາລັງແຮງທີ່ສຸດຕໍ່ຫນ້າໂລຫະຂອງກະບອກສູບແລະກະບອກສຽງ, ລະເບີດຂອງໂລຫະທີ່ໃຊ້ກ້ອງຈຸລະທັດ.

• ຜະລິດຕະພັນອາຊິດໃນໄລຍະເວລາ, ອາການຕົ້ມ coolant ແຕກແຍກແລະປະກອບເປັນທາດປະສົມອາຊິດ. ກົດຂອງອາຊິດໂຈມຕີພື້ນຜິວໂລຫະ, ກະເປົາ, ແລະປະທັບຕາ.

ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຕ້ານການຂົ່ມຂູ່ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແນວໃດ? ຄໍາຕອບແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແຕ່ໃນສ່ວນປະກອບທີ່ເພີ່ມເຕີມທີ່ສໍາຄັນການກັ່ນຕອງ coolant.

ການກັ່ນຕອງ coolant ກ້າວຫນ້າໄດ້ແນວໃດນອກເຫນືອຈາກການກັ່ນຕອງແບບງ່າຍໆ

ຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານແມ່ນວ່າການກັ່ນຕອງໃສ່ກັບດັກຝຸ່ນ. ແຕ່ຮັບປະກັນການກັ່ນຕອງ coolantຄືກັບທີ່ມາຈາກການກັ່ນຕອງສີຂຽວແມ່ນສານເຄມີທີ່ຊັບຊ້ອນແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງທີ່ຊັບຊ້ອນ. ພາລະກິດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມດຸ່ນດ່ຽງສານເຄມີແລະຄວາມສະອາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງແມ່ນ Frontline Propense ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.

ຂະບວນການປົກປ້ອງຫຼາຍຂັ້ນຕອນເຮັດວຽກແບບນີ້

1. ການຂູດຮີດເຄມີສື່ຕົວກອງແມ່ນ impregnated ມີການປະສົມທີ່ສົມດຸນຂອງອາການຕົ້ມ coolantal. ສະຫລາມເຫຼົ່ານີ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງຊ້າໆໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ, ການທົດແທນການຍັບຍັ້ງການກັດຂາທີ່ຖືກທໍາລາຍໃນເວລາ.

2. ຍ່ອຍການກັ່ນຕອງຮ່າງກາຍໃນອະນຸພາກທີ່ກີດຂວາງຄ້າຍຄືກັບດິນຊາຍ, ດິນຊາຍ, ແລະໂລຫະ. ອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້, ຖ້າປ່ອຍໃຫ້ມີການຫມູນວຽນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫນ້າດິນແລະເລັ່ງດ່ວນ, ສ້າງສະຖານທີ່ສົດໆສໍາລັບການກັດກ່ອນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

3. ຄວາມເປັນກາງຂອງອາຊິດສ່ວນປະກອບທາງເຄມີພາຍໃນຕົວກອງຊ່ວຍໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂຜົນຜະລິດທີ່ເປັນກົດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາກິນຢູ່ສ່ວນປະກອບໂລຫະທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

ຄິດວ່າມັນເປັນອາຫານເສີມທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຢັນ, ຊ້າລົງ, ຮັບປະກັນຄວາມເຢັນມີ "ວິຕາມິນ" ສະເຫມີເພື່ອໃຫ້ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງແລະປ້ອງກັນ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕອງ coolant ສີຂຽວຂອງພວກເຮົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ

ບໍ່ແມ່ນຕົວກອງທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. ທີ່ການກັ່ນຕອງສີຂຽວ, ພວກເຮົາວິສະວະກອນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດຕົວກອງ; ພວກເຮົາສະຫນອງລະບົບການປ້ອງກັນແບບປະຈໍາຕົວ. ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການທີ່ກໍານົດໃຫ້ພວກເຮົາຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ທຸງຊາດຂອງພວກເຮົາການກັ່ນຕອງສີຂຽວຕົວກອງ HD Coolant ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຂໍ້ສະເພາະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

• ສື່ປະສົມຫຼາຍຊັ້ນຊັ້ນປະສົມປະສານການ microfibers ແກ້ວສໍາລັບການຈັບຕົວຍ່ອຍທີ່ດີກັບ cellulose ສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດ.

• ການຄິດໄລ່ການຄິດໄລ່ລ່ວງຫນ້າການກັ່ນຕອງແຕ່ລະຄົນມາເປັນການໂຫຼດລ່ວງຫນ້າດ້ວຍຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງຊຸດເຄື່ອງປະດັບນ້ໍາທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມຂອງທີ່ເປັນທີ່ແນ່ນອນຂອງພວກເຮົາ.

• ພື້ນຖານເຫຼັກກ້າຫນັກທີ່ສຸດຮັບປະກັນປະທັບຕາທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົມບູນແບບ, ຮົ່ວໄຫຼແລະຕ້ານທານການບິດເບືອນພາຍໃຕ້ຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນສູງ.

• ວ່ານ້ໍາຢາງສໍາຮອງປ້ອງກັນການເຮັດຄວາມເຢັນຈາກການຖອກນ້ໍາອອກຈາກຕົວກອງເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກປ້ອງກັນ, ປົກປ້ອງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນແຫ້ງແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບຽງໃນທັນທີ.

ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ໃຫ້ການແບ່ງແຍກທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

ແຕ່ສິ່ງນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບຊຸດທີ່ເພີ່ມເຕີມ? ຫົວໃຈຂອງການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແມ່ນຢູ່ໃນວິຊາເຄມີສາດ. ລາຍລະອຽດຕາຕະລາງຕໍ່ໄປໃນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍພວກເຮົາການກັ່ນຕອງ coolant.

ການຕອບສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານ

ຂ້ອຍໄດ້ຢູ່ໃນກອງປະຊຸມສໍາມະນາພຽງພໍທີ່ຈະຮູ້ວ່າກົນຈັກແລະຜູ້ຈັດການເຮືອມີຄໍາຖາມທີ່ແທ້ຈິງ, ພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ. ຂໍໃຫ້ຂ້ອຍແກ້ໄຂບາງສ່ວນຂອງສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ນີ້.

ຂ້າພະເຈົ້າຄວນທົດແທນການກັ່ນຕອງ coolant ທີ່ມີສີຂຽວຂອງຂ້າພະເຈົ້າເລື້ອຍປານໃດ

ໄລຍະຫ່າງຂອງການທົດແທນແມ່ນຂື້ນກັບຊົ່ວໂມງຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ປະລິມານທີ່ເຢັນ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກ. ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແປງທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງຫລື 25,000 ໄມສໍາລັບພາຫະນະຕາມຖະຫນົນ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ບໍລິການທີ່ຮຸນແຮງ, ພວກເຮົາແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງກ່ຽວກັບການທົດສອບລະດັບ SCE ຂອງ Coolant ດ້ວຍຊຸດທົດສອບໃນທຸກໆການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາມັນເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນ. ຕົວກອງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊີວິດການບໍລິການທີ່ຂະຫຍາຍຄັ້ງນີ້, ໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດວົງຈອນຂອງມັນ.

ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງເຢັນໆໃນພາຫະນະໃດຫນຶ່ງ

ແມ່ນແລ້ວ, ໃນກໍລະນີສ່ວນໃຫຍ່.ການກັ່ນຕອງສີຂຽວສະເຫນີຊຸດເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ໃຊ້ໃຫມ່ທົ່ວໄປເຊິ່ງປະກອບມີຫົວກອງ, ວົງເລັບຕິດ, ແລະຮາດແວທີ່ຈໍາເປັນ. ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງແມ່ນກົງໄປກົງມາສໍາລັບທຸກໆຄົນທີ່ມີທັກສະດ້ານກົນຈັກຂັ້ນພື້ນຖານ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງຫົວຂອງຕົວກອງ, ປາດຢາງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທີ່ເຢັນ, ແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃຫມ່ການກັ່ນຕອງ coolantດ້ວຍຄວາມເຢັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນການຍົກລະດັບທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມີສຸຂະພາບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍບໍ່ໃຊ້ຕົວກອງທີ່ເຮັດເຢັນ

ທ່ານກໍາລັງເພິ່ງພາອາໄສຊຸດສ່ວນປະກອບເບື້ອງຕົ້ນຂອງ COTALATION ເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສີຍຫາຍຢ່າງໄວວາ. ບໍ່ມີການກັ່ນຕອງ coolantເພື່ອຕອບສະຫນອງເຄື່ອງຍັບຍັ້ງ, ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງທ່ານຈະມີຄວາມສ່ຽງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ສູງກວ່າໃນການປ້ໍາມຶກ, ປໍ້ານ້ໍາທີ່ຖືກປັບປຸງແລະຫຼົກ, ທໍ່ລັງສີຈາກຂີ້ເຫຍື້ອແລະສຸດທ້າຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງຈາກຄວາມອົດທົນ. ການລົງທືນຂະຫນາດນ້ອຍໃນກການກັ່ນຕອງ coolantpales ໃນການສົມທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່.

ທ່ານພ້ອມແລ້ວບໍທີ່ຈະໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານປ້ອງກັນມັນສົມຄວນ

ຫຼັງຈາກຊາວປີ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ຖືກລະເລີຍແລະມີອາຍຸຍືນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈດ້ວຍວິທີການທີ່ຕັ້ງຫນ້າ. ເພີ່ມ aການກັ່ນຕອງສີຂຽວບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ; ມັນແມ່ນນະໂຍບາຍປະກັນໄພສໍາລັບຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ມັນແມ່ນບາດກ້າວທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການຄຸ້ມຄອງການກັດກ່ອນແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ຢ່າລໍຖ້າອາການທີ່ເລົ່າເລື່ອງເລົ່າກ່ຽວກັບຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືການຮົ່ວໄຫຼທີ່ລຶກລັບທີ່ລຶກລັບ. ຄວບຄຸມສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້ເພື່ອຊອກຫາຕົວກອງທີ່ມີສີຂຽວທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຫລືເຮືອຂອງທ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໃນການສ້າງການປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະສວມໃສ່.